Наверное, для бочек с солеными огурцами

Наверное, для бочек с солеными огурцами это справедливо. Но как быть с упакованной в бочки, предназначенной на экспорт продукцией, где малейшая царапина служит основанием, чтобы заказчик отказался от приемки? А ведь самая обычная недорогая тележка для бочек заставит забыть об этой проблеме навсегда. Впрочем, есть ситуации, где экономить на тележках просто преступно. Речь идет о транспортировке взрывоопасных и ядовитых веществ. Баллоны и бочки повреждают при перемещении не только в триллерах и боевиках. Причем последствия разгерметизации даже обычного баллона с кислородом или пропаном могут быть катастрофическими. Именно по этой причине на любом предприятии, даже в том случае, когда такие перевозки являются эпизодическими, должна быть тележка для перемещения газовых баллонов или ручная тележка для кислородных баллонов. Иногда транспортные тележки могут играть даже рекламно-имиджевую роль. Психологи давно заметили, что безупречные по качеству оформления сияющие никелем торговые тележки, которые везут сотрудники магазинов, часто сильнее привлекают внимание покупателей, чем тщательно оформленные витрины с товарами. Тележки вчера и сегодня. История колеса насчитывает несколько тысячелетий. Мы много знаем о колесницах древних римлян и афинян, перед нашими глазами стоят удивительные по красоте и изяществу средневековые повозки и кареты 18 века. Историческая несправедливость заключена в том, что совсем в стороне осталось такое скромное и неказистое сооружение, как ручная тележка. Можно сколько угодно иронизировать по этому поводу, называть ее колымагой, тачкой или другими обидными словами, но именно тележки ручные и были той технологической основой, без которой не смогли бы построить великолепные сияющие дворцы древности, которые до сих пор радуют взор неблагодарного человечества. Если взять новую историю, то в прошлом веке грузовая тележка с единственным колесом, перевезла миллионы тонн камня при строительстве Днепрогэс и Магнитки, да и на трассе БАМа без нее не был бы ул.