Двухколесная тележка

Двухколесная ручная тележка – это простейшая разновидность транспортных устройств, предназначенных складских работ в условиях малых грузопотоков, на ограниченном пространстве или для специального применения. Несмотря на обилие современных средств много более грузоподъемных, с наличием дополнительных функций, тележка и в наши дни достаточно эффективна ввиду простоты конструкции, низкой цены, а также существования модификаций «под груз» - для транспортировки баллонов, бочек, для «узких мест» и т.п.
Пример типичной ручной тележки – изделия серии КГ.
Базовая модель КГ-250 предназначена для складской транспортировки упакованных или крупногабаритных грузов. Конструктивное исполнение грузовой платформы дает возможность оперативной погрузки/разгрузки путем наклона по вертикали и применением ручки в качестве рычага. Модификация с пневматическими колесами диаметром 250 мм – гарантия плавного и бесшумного хода.
Основные параметры КГ-250:
- грузоподъемность 250 кг;
- площадь грузовой платформы 230 мм;
- пневматические колеса SR1804 или TW1801 (опционально литые колеса SR1900 или SR1900-1 – применяются в помещениях с жестким полом).
Область применения КГ-250 – производство, офис, универсам, складские хозяйства с малым грузопотоком, архивы, библиотеки и т.п.
Модель КГ-350 обладает, за счет применения более жестких материалов, повышенной по сравнению с базовой грузоподъемностью 350 кг.
Модель КГ-250П дополнительно снабжена откидной платформой из круглой трубы, уходящей в конструкцию ручки и позволяющей расширять при необходимости основную с 230 мм до 450 мм.
Подобно тележкам КГ, изделия серии НТ предназначены для складских перевозок грузов и обладают аналогичным набором параметров, отличаясь, во-первых, чуть меньшей грузоподъемностью, во-вторых, возможностью применения (в горизонтальном положении) специальной ручки в качестве опоры.
Основные параметры базовой модели HT-1805:
- грузоподъемность 150?200 кг;
- ходовая часть с пневматическими колесами SR1804 или TW1801 (опционально литые колеса SR1900 или SR1900-1).
Область применения НТ-1805 аналогична изделиям серии КГ.
Назначение двухколесных ручных тележек серии ГБ – транспортировка газовых баллонов.
Модель ГБ-1 снабжена специальным поддоном и применяется для транспортировки стандартного газового баллона (ацетилен, углекислота или кислород) с надежной фиксацией оцинкованной цепью. Удобству транспортировки способствуют ручка с рифлением и отбойником, и ходовая часть с пневматическими колесами диаметром 250 мм.
Основные параметры ГБ-1:
- грузоподъемность один баллон;
- пневматические колеса SR1804 или TW1801 (опционально литые колеса SR1900 или SR1900-1 – применяются в помещениях с жестким полом).
Область применения ГБ-1 – производство, складские хозяйства, транспорт.
Модель ГБ-2, в отличие от базовой, обладает поддоном для перевозки одновременно двух стандартных баллонов (пары ацетилен-кислород или кислород-кислород) с облегченной фиксацией оцинкованной цепью и третьим (опорно-поворотным) колесом диаметром 160 мм.
Основные параметры ГБ-2:
- грузоподъемность два баллона;
- пневматические колеса SR1804 или TW1801 (опционально литые колеса SR1900 или SR1900-1 – применяются в помещениях с жестким полом), опорное колесо SC 160 (код 902160).
Область применения ГБ-2 – складские хозяйства и производство.
Вилочная тележка – это разновидность подъемно-транспортных складских устройств, предназначенная для погрузки (разгрузки) и перевозки грузов, как правило, на поддонах (паллетах, откуда синоним – паллетная вилочная тележка). Центральный момент конструкции – узел подъема вил, сочетание рычагов с гидравлическим домкратом-подъемником. Основные характеристики вилочной тележки – грузоподъемность (типичная 2,5?3 тонны), операционная высота (максимальная высота подъема груза), длина вил и материал колес.
Типовую модификацию комплектуют вилами для транспортировки стандартных паллет (1150 мм), но в отдельных случаях (для работы в «узких местах», например, внутри фур, вагонов и т. п.) предпочтителен вариант укороченных вил (800 мм), а на крупных складах могут стать оптимальными удлиненные (1500, 1800 или 2000 мм) для подъема длинных или одновременно двух паллет. Ходовая часть и материал колес выбираются под конкретные тип и качество половых покрытий. Так, полиуретановые или обрезиненные вилочные ролики и рулевые колеса универсальны, а долговечный полиамид (нейлон) производит несколько больший шум, и его желательно применять на жестких покрытиях.
Для полов без значительных выбоин применим тип вилочных роликов «сингл» (одиночный), а на неровных полах оптимален спаренный вариант «тандем». Существуют также модификации вилочных тележек с быстрым, порядка 5-и «качков», подъемом вил (обычно грузоподъемность их ограничена до 300 кг), так называемые, «низкопрофильные» тележки для перевозки груза с малой высотой просвета, тележки с вилами треугольного сечения для транспортировки различных грузов цилиндрической формы (рулонных материалов, труб, бочек и других).
Для специальных модификаций PV-25R и PV-25G имеются вариации:
- с укороченными вилами – 400 мм;
- с удлиненными вилами – 3000 мм;
- с наклоном вил (для транспортировки рулонных материалов).